成都市高铁学校解析高铁动车人才需求量大!

  • 发布时间:2022-05-26 08:51
  • 来源:帮帮职校采编
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高铁行业的发展大家应该都不陌生。我们从国家发改委获悉,到2020年,我国将在全国重要综合交通枢纽城市建设100个以大型高铁站和50个机场为主的现代化、立体化综合客运枢纽。可见,未来对高铁、航空空服务人才的需求将会激增!今天成都高铁专业学校的老师就来告诉你,成都高铁学校分析,高铁人才需求量很大!

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综合客运枢纽是交通运输方式之间和区域之间进行大规模旅客换乘的大型交通运输站。最近发布的《关于建设现代综合客运枢纽提高旅客出行质量和效率的实施意见》明确,特大城市主要客运枢纽之间换乘时间不超过1小时,换乘次数不超过2次,特大城市换乘时间不超过45分钟,特大城市换乘时间不超过30分钟。枢纽站内采用同站或立体换乘,不同交通方式的换乘时间一般不超过3分钟。

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近年来,我国交通运输发展取得显著成就,但综合运输整体效率不高,特别是各种运输方式衔接不畅,枢纽一体化程度低,旅客换乘换乘不便,客运服务难以满足发展需要。为构建完善的现代交通运输体系,建设现代综合客运枢纽,现将《关于建设现代综合客运枢纽提升旅客出行质量和效率的实施意见》(以下简称《实施意见》)印发给你们,请遵照执行。请结合实际,认真贯彻执行。

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一是把建设综合客运枢纽作为提升运输质量和效益的重点,以方便旅客和提高综合效益为核心,统筹规划、建设和管理,加快推进交通运输供给侧结构性改革,全面提升运输服务质量,更好地支撑和引领经济社会发展。

二、各地要认真组织实施《意见》,抓紧制定具体实施方案。要明确责任,加强协调,做好综合客运枢纽与相关设施在规划、方案设计、建设、运营等方面的衔接,建立一体化建设机制,完善相关支持方案。

三是着力提高综合客运枢纽规划设计建设水平,完善设计建设标准体系。根据旅客需求和当地实际,按照规模适度、标准适宜、功能适用、绿色低碳、智能安全的要求,科学合理地确定枢纽建设和运营方案。

四是我委将会同有关方面整体推进国家综合客运枢纽建设,在规划布局、项目审核、资金支持、方案保障等方面加大支持力度,通过合作共建、试点示范等方式加强引导。请相关部门在规划、土地、环评等方面给予积极支持。请及时向地方反馈项目实施和建设进展情况。

关于建设现代综合客运枢纽提升旅客出行质量和效率的实施意见

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