成都市高铁技术学校：高铁好不好?

大家对现在的职业学校都有所了解。综合客运枢纽是组织大规模客流在交通方式和区域之间进行换乘的大型交通车站。近日，在成都高铁技校招生过程中，有同学咨询在高铁学校选择高铁专业好不好。今天学校老师就给你讲一件事，希望能帮到你！

最近发布的《关于建设现代综合客运枢纽提高旅客出行质量和效率的实施意见》明确，特大城市主要客运枢纽之间换乘时间不超过1小时，换乘次数不超过2次，特大城市换乘时间不超过45分钟，特大城市换乘时间不超过30分钟。枢纽站内采用同站或立体换乘，不同交通方式的换乘时间一般不超过3分钟。

明确机场、高速高铁和城际高铁客运站、普通高铁客运站、公路客运站、城市轨道交通站、公交枢纽站等主要车站尽量安排在同一车站。另外，推广交通+商业多元资源整合，多功能整合的立体空用房布局和建筑设计，强化地上地下分工空用房功能的合理布局，强化土地和空用房资源的集约、节约和高效利用。

国家发改委基础产业司副司长简媜表示，目前我国的综合客运枢纽多为平面布局，地面与地面空之间的利用仍显不足。未来，综合客运枢纽可以在地面和地下建设客运设施。来源:地面商业开发设施。商业开发收益可用于回馈公益性强的交通基础设施建设和运营，也有利于引入社会资本投资。

就是成都高铁技校老师给大家介绍的高铁。如果您想了解更多详情，可以免费致电我们的专业老师。他们会第一时间回答你的问题~并给你一些相关专业选择的建议~让同学们更好的选择。

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