​高铁学校详解中国高铁明显优势

你知道吗，预计2020年之前，海外对青海高铁的投资将超过8000亿美元，其中发达国家对欧美的投资为1650亿美元，带动其他行业创造7万亿美元的市场规模。这个数字也意味着中国高铁迎来了前所未有的全球出口机遇。然后由高铁学派详细说明中国高铁的明显优势。

根据目前各国公布的计划，预计到2024年，全球高铁总里程将达到4.2万公里，这意味着2010年至2024年海外高铁建设计划将达到1.9万公里左右。预计2020年之前，海外高铁投资将超过8000亿美元，其中欧美发达投资1650亿美元，带动其他行业创造7万亿美元的市场规模。这个数字也意味着中国高铁迎来了前所未有的全球出口机遇。

众所周知，中国的制造业和劳动力成本长期以来在市场上具有优势，高铁领域也不例外，在市场上也具有竞争力。自2008年8月1日京津城际高速铁路在中国开通以来，中国的高速铁路在速度和里程上都跃居世界首位。由于中国幅员辽阔，技术劳动力优势，高速铁路的生产和运营在中国得到了充分的实践，其迄今取得的成就使世界对中国高速铁路产生了强烈的信任。中国高铁很快打开了海外市场。

2010年底，原铁道部与泰国、老挝、阿根廷、哥伦比亚、保加利亚、黑山、斯洛文尼亚、土耳其等国主管部门及部分国外铁路设备企业签署高铁合作协议。2010年12月，在北京举行的第七届世界高速铁路大会上，中国与泰国和老挝签署了合作协议，警察将修建一条连接中国、老挝、泰国和其他东盟国家的高速铁路。这个叫“泛亚铁路网”，包括中越、中缅、中老泰等线路，计划2015年建成。2010年12月底，中老铁路项目建设方案敲定。连接中国和老挝万象的高速铁路长421公里，其中隧道、桥梁190公里，计划4年内建成通车。项目预计成本高达70亿美元，中方承担项目投资的70%，其余30%资金由老挝政府解决。目前，中老高速铁路总体设计已经完成，老挝境内区段建设预计于今年4月25日开工。

高铁“敲开”大门，迎接新的挑战

从整体来看，中国高铁出口是积极的、有利的，在市场上相当受欢迎。但是在具体操作上还是存在很多问题。

目前，当中国进入高铁市场竞争时，首先可能会遇到来自技术，的冲击，尤其是在目前的环境下，中国高铁的自主知识产权能否得到广泛认可。众所周知，10多年前，中国高速铁路机车制造通过“技术"市场”的方式，与德国西门子、法国阿尔斯通合作开发了新一代高速列车，其R&D周期和成本确实大幅降低，但到目前为止，高速铁路的自主产权仍在争议范围内。由于目前高铁领域市场竞争激烈，国内整车一旦出口，很可能会引发诉讼，由此带来的成本风险无法控制。

尽管技术，高铁的自主产权没有问题，但技术目前的海外认证过程复杂且耗时较长，这极大地影响了我国部分海外高铁项目因缺乏相应的标准认证而无法投标。国内外不同的制度，技术，不同的标准，不同的招标程序，导致中国的很多海外项目接连亏损。

中国高铁制造业一旦离开大陆，将面临劳动力成本问题，价格竞争优势相对下降。在出口国施工，劳动力价格高，劳动权益保护相当严格，这也是高铁项目海外招标时不得不慎重考虑的问题。以美国为例。美国政府提出高铁项目计划后，表达了高铁项目新聘员工80%应为美国人的意向。加州议员表示，如果中国参与当地高铁建设，将面临独立工会和环境监测法规等障碍，美国劳工和移民法规比中国严格得多。另一方面，国外的施工要求可能和国内不一样。通常情况下，在中国，项目的进度是相当快的，但是在国外，建设速度过快往往会引起怀疑，而在这方面，需要达成相应的共识，这也会增加成本。

贵州铁路学校告诉你，高铁的“出口”战略意义重大

与日本新干线、德国和法国的欧洲高铁相比，技术，的中国高铁具有明显的成本优势。据公众估计数据，我国高铁成本仅为国外的1/3-1/2。比如中国高铁造价一般1.5亿元/公里，德国法兰克福-科隆线约3亿元/公里，韩国2004年通车的高铁路基造价2.5亿元/公里。

2008年以来，由于领导层重视“高铁外交”，中国高铁出口迎来了一个相当喜人的形式。但随后不久，由于前铁道部部长刘志军的腐败和723事故，高铁走出去战略遭遇了一定程度的挫折。然而，今年，这一策略再次受到高度重视。在李克强总理访问东南亚期间，他强调了中国的高速铁路。今年10月11日，李克强总理访问泰国时，与泰国总理英拉在曼谷发布了《中泰关系发展远景规划》号文件，表示中方有意参与朗凯-帕奇高速铁路系统工程建设，泰国将用农产品抵消部分工程造价。

分析认为，中国高铁出口泰国将在东南亚互联互通浪潮中为中国打开市场机遇。这是中国高铁的一个里程碑，高铁出口也会带来相关的基础设施和劳务合同。同时，东南亚互联互通对中国获取资源和出口商品，巩固与东南亚的经济联系具有战略意义。

通过“高铁外交”和我们的领导人在亚太经合组织峰会和东亚峰会期间的日程安排，我们可以隐约看到这样一种趋势，即中国正以更加自信和开放的态度促进与邻国的合作，并通过“互联互通”使共同利益的蛋糕做大做强。这对快速发展的中国来说是一个机遇。对于周边国家来说，也是赶上中国经济的大好机会。通过加强合作，中国将

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