​航空学校详解航空服务专业的未来发展就业趋势

  • 发布时间:2021-04-27 08:29
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你知道航空专业为民航和航空公司培养良好的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质吗,所以职业的航空学校会讲解航空服务专业的未来发展和就业趋势。

精通国内外航空服务业务,能够掌握所学专业技能;具有较高的英语水平、团结协调能力和灵活的适应能力;事实上,能够为客户提供优质服务、满足民航需求和发展的乘务员和空勤人员只是航空专业的一部分,还包括高铁乘务,海运和邮轮船员人才的培养。所以对于今天的考生来说,报考航空专业怎么样,就业前景?怎么样这里有一些数据来说明这个专业的优势。

随着中国旅游业及相关产业的蓬勃发展,越来越多的商务和度假旅客在运输方式上改变了观念,选择航空旅行必将带动民航产业的蓬勃发展。中国正处于从“民航大国”向“民航强国”的大转型过程中。中国的航空运输工业已经跃居世界第三。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输工业将保持年均10%左右的增长速度,每百万平方公里的机场数量将大幅增加,航班密度、客流量等各项指标将快速增长。中国将成为亚太地区乃至世界的重要航空市场。随着民航行业的快速发展,对航空专业服务和管理人才的需求也将大大增加。未来航空公司的服务不再是销售机票、运送乘客到目的地等简单的服务,而是运营环节中包括旅游、餐饮在内的延伸服务和增值服务。从事航空服务,工作环境好,收入高。民航行业在中国发展前景广阔,属于一个很有潜力的行业。民航行业发展迅速,需求量大。漂亮的空姐,空空如也的兄弟,头上总是带着令人羡慕的光环。从近几年的发展来看,行业对人才的需求并没有减少。特别是随着中国加入WTO,北京申奥成功,上海申博成功,重组后的民航行业进入第二个高速发展期,飞机数量飙升,带来了空乘人员的大规模扩张,航空专业毕业成为热门。如果你想做“空姐”或者“空哥”,漂亮的脸蛋是很难脱的。航空公司在招聘时对视力、身高、体型都有严格的要求。另外,有责任心,有纪律性,认真投入到程序中去,也是现在雇主更看重的。

根据航空运输协会的预测,中国将成为一个快速增长和潜在的民用航空产业。未来20年,中国将需要2400架新飞机,成为世界第二大航空市场。民航行业前所未有的发展为行业人才带来了多元化的职业机遇。

目前全国民航行业发展进入高潮,首都机场3号航站楼于2007年竣工交付;东航武汉分公司刚刚推出了一架Bo 737-800,南航湖北公司也推出了同类型飞机。未来30天,南航还将推出三架波音飞机。每周引进一架飞机,在航空界很少见。机场协会还表示,中国已经成为世界上发展最快的机场。截至2005年底,全国共有大小机场142个,吞吐量100万人次以上的机场42个。各个机场的建设和发展都在不断跟进。据估计,仅浦东机场2007年的年旅客吞吐量就将达到6000万人次。随着我国市场准入的放宽,允许民间资本投资航空公司,以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展迅速。航空交通的增长,机场吞吐量的扩大,民营航空公司的进入,带来了对人才的需求。中国民航需要多少人才?据统计,航空公司每年增加30多架客机。一般150座左右的客机,从乘务员到地面配套管理服务人员,至少需要150人;300座以上的超大型飞机需要更多的员工,包括72名空乘人员,外加120多个飞行员、空勤人员、地勤人员、航空维修等配套岗位。整架飞机需要200多人的团队。

毕业生就业率接近100%

人才紧缺,去哪里找人才?按照传统,航空公司的首选是对口学校。与其他行业相比,民航行业的人才引进相对独立甚至封闭。过去90%的人才都是固定岗位培养和聘用的,行业外的人很难参与。直到今天,这个比例还是不低的。在大学生甚至硕士生就业难的年代,这个专业的毕业生就业率年年接近100%。目前各学院各合作单位每年同一时间去学校“抢购”毕业生,甚至还有一些没毕业的学生被几大航空公司和机场集团提前预定。大型社会招聘近年来,随着行业的快速发展和对外开放,加上人才的持续短缺,职业学院毕业生已经无法填补人才缺口,民航招聘越来越社会化。东航、上航等航空公司,

公司公开招聘空乘的消息层出不穷。今年2月,东星航空刚刚招聘60名空乘,南航湖北分公司大规模招聘空乘。南航、海航、深航、厦航等国内航空公司纷纷推出大规模招聘活动。

据了解,虽然国内航空公司的薪酬待遇没有统一的标准,但一般来说,有经验的空乘人员月收入在8000元左右;维修、发货月收入6000元左右;即使是应届大学毕业生,工资也在5000元左右。国内某航空公司招聘机长时,甚至开出年薪80万,外加天价的轿车、花园、别墅。而且有的公司交六金,福利挺好的,工资比普通白领高几年。由于行业人才缺乏,很多民营航空公司都在利用高薪,国内航空公司为了留住人才不得不提高工资,导致整个行业工资上涨。近年来,中国民航总局逐步放宽对外国航空公司开放中国航线的方案,许多外国航空公司也开放了中国航线。中国空乘已经成为国外航空公司的热门商品,月薪福利自然高。

贵阳轻轨学校讲解轨道交通专业如何。就业前景好吗?

1轨道交通专业,ok

轨道交通管理专业是近十年才兴起的特色专业。目前,轨道交通的发展还不是很成熟,估计这个专业在我国就业还是比较好的

学好了,都好就业。

  轨道交通专业就业方向:毕业生主要面向城市地下铁道、轻轨及大型厂矿企业的轨道交通运输部门,从事轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。

  城市轨道交通专业,培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。

  2轨道交通专业的就业前景

  铁路运输是我国运输行业的重要组成部分,面对当前金融危机和严峻的就业形势,铁路建设成为拉动经济增长的亮点。铁道供电、铁道信号、铁道通信、轨道车驾驶与维修等专业,是当前铁路建设急需人才的专业。铁路建设的突飞猛进,现有的毕业生远远满足不了需求。

  毕业生主要面向城市地铁、轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业,可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长,行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作,也可在铁路运输部门从事客、货运输工作。

  现在我国已成为世界上高速铁路系统技术全、集成能力强、运营里程长、运行速度高、在建规模大的,引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为提高高铁就业竞争力,充分发挥校企合作双方优质资源,优势互补,共同发展,服务社会,校企双方强强联手在我校设立动车高铁乘务人才培养专业,致力于动车高铁高端实用型人才培养。

  据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,我院铁乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。

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