​贵阳轻轨学校讲解高铁司机的日常生活

我们都知道。因为高铁系统是高度智能化和自动化的，所以职业有人认为高铁司机很轻松，按几个按钮就可以按照提示完成驾驶，其实不然。然后贵阳轻轨学校会讲解高铁司机的日常生活。

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高铁司机压力大，每年都需要通过心理测试和压力测试。高铁司机也很孤独，驾驶室里只有一个司机。为防止司机犯困或偷懒，每30秒踩一次特定踏板，否则会报警，7秒后司机自动停车。高铁司机很少清闲，要不停地做各种手势和“自言自语”，提醒自己确认自己的正确性。高铁司机上班必须随身携带录音笔，所有声音都要录音分析。

高铁司机还是有很多规定的。他们上班时必须接受酒精含量检测。他们开车时不允许上厕所。他们不能接私人电话。他们不允许在车里抽烟。他们在工作时必须在固定的地点睡觉.

在很多方面，高铁司机和汽车司机一样，需要考驾照，不允许酒后驾车。如果他们违反了规定，他们将被扣除甚至吊销驾照。但是高铁司机的要求比普通司机严格很多。

高铁司机在确定行车次数后，也要在相应的设备上输入指纹，保证人车对应。如果这个时候突然有事，不能继续工作，不允许私自转课。甚至对方都通过了所有测试。

不仅如此，司机开完车后不能直接下班，还要办理相应手续。比如再次接受仪器检测，确保开车时不喝酒。一旦发现高铁司机酗酒，处罚非常严厉，比如等岗。

普通火车有两个司机和副司机，可以互相提醒。但是，高铁运行时，驾驶室里只有一个司机。因为高铁很快，不会出什么差错，所以要求司机注意力要集中。为了防止司机疲劳，驾驶室内有专门的踏板，司机必须在30秒内踩一次。如果踏板未踩下超过30秒，系统将发出警报，并在7秒后自动停止。

驾驶室里有一个恒速按钮，相当于汽车的恒速巡航。但是高铁不是匀速行驶，有时需要加速，有时需要减速，坡道、弯道、进站的速度要求不同，都需要手动调速。右手柄相当于油门，左手柄相当于刹车。行车过程中，屏幕上有一条速度曲线，相当于列车应该保持的速度。一个合格的高铁司机，实际速度与规定速度相差不超过5公里/小时，高铁的速度可以达到每小时300公里，但实际速度与实际速度相差六七公里，乘客难以察觉。

高铁司机单独开车，不允许司机有任何疏忽。所以高铁司机开车一定要非常清醒。根据规定，高铁司机每次开车不得超过4小时。

在开车过程中，司机不敢开空调，以防困意。同时，火车上禁止司机吸烟，否则将受到处罚。如果觉得困，司机要及时调整。他们会用风油精提神，但他们害怕喝更多的水或吃更多的食物。不敢吃，一方面是法规禁止，一方面是怕吃坏肚子。

我不敢多喝水的原因很简单，就是怕上厕所。司机禁止上厕所，或者准确地说，司机在驾驶过程中禁止离开驾驶室。如果司机赶时间，必须提前申请并获得批准，在车站停车才能上厕所。而且，他必须有列车员和机械师的帮助。

如果出现操作失误，高铁司机的驾驶证会被扣甚至吊销。高铁司机的驾照很难考。高铁司机从普通列车司机中选拔，然后通过心理测试、压力测试、理论培训和实际操作培训。能成为高铁司机，不到四分之一。

乘客乘坐高铁时，会发现站台上标明了候车车厢的具体位置。当乘客站在这个位置，高速列车停止时，相应车厢的车门会准确对应到等待点。这个看似简单，其实不容易做到，但却是高铁司机的基本要求。高铁司机停车时，误差不得超过20 cm。

8车长度200米，16车高铁长度400米。这么长的火车停下来，误差不超过20 cm，比汽车定点停车难多了。高铁进站时，会有相应的速度要求。车头刚到站台时，一般要求时速75公里；当车前到达站台中间时，车速为每小时40公里；当车前接近站台末端时，速度为每小时15公里。站台尽头有个标志，供司机停车参考。当司机的眼睛、驾驶室内的某个位置和标志在一条直线上时，就是停车位置。

另外，高铁司机在开车过程中要不断地做手势，重复指令，每个手势都有不同的含义，以此来提醒自己要有把握。手势有100多个。简单来说，高铁司机要求开车零误差。

以上是高铁学校对高铁司机日常生活的讲解，希望对你有所帮助。

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