贵州铁路学校浅析铁路交通事故应急自救知识

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铁路交通事故应急自救知识分析

总的来说，职业火车事故发生的概率小，发生事故的时候大部分都是脱轨和碰撞(追尾的居多)。遇到紧急情况，采取正确的姿势自救。首先要记住，列车脱轨的征兆是紧急制动，剧烈摇晃，车厢向一侧倾倒。在判断火车相撞的瞬间，可能只剩下几秒钟的反应时间给乘客，乘客应立即采取更安全的姿势进行自我保护。

1.迅速离开门或窗户，甚至趴下。抓住牢固的物体(茶几、座椅、枕木铁栏杆、马桶扶手等)。)防止被抛出车厢。

2.保持低着头，下巴靠近胸部，以防颈部受伤。

3.如果座椅不靠近门窗，可以保持静止；如果它靠近门窗，应该尽快离开。

4.火车出轨向前冲的时候不要试图跳。

5.火车停稳后，学院要迅速活动四肢，如有损伤要自救。

6.不要急着留在原地观察，因为很有可能车着火爆炸。

7.如果无法逃离被困车，及时电话联系外界，明确地点和情况。

自我保护的要素

车厢交界处的危险

乘客在列车上时，如果列车倾斜、摇晃或翻车，应平躺在地上，面朝下，用手托住后颈部。然后尽量减缓冲击力。如果乘客在过道里，他们应该躺在地上，脸朝下，脚朝向机车，手放在头后面，脚靠在任何固体上，膝盖弯曲。

面对面坐着更安全

坐高铁的时候速度比较快，不需要的时候尽量不要用小桌板。机车采用可旋转座椅，乘客可以始终面对面坐着。

如何使用车载应急设备

车厢的前后一般都有逃生窗，逃生窗是用特殊的玻璃材料制成的，一旦受到猛烈的打击就会立即裂开。

1.遇到紧急情况，可以用侧面的应急锤敲带红点的逃生窗。每个车厢的前后两侧都有四个这样的逃生窗。

2.用锤子敲打窗框附近窗户四个角中的任何一个，不要敲打窗户的中间部分。

3.敲击法是90度锤击玻璃。一旦出现裂缝，多敲几下就行了。如果是有粘合层的玻璃，一般情况下不会一次破碎。打碎第一层玻璃后，将它拉下来，使胶膜破裂。

4.在紧急情况下，中间的乘客可以用高跟鞋的鞋跟尖或钥匙尖、皮带扣等硬物敲击车窗边缘的任何角落。注意集中一点，碎花出现玻璃就会散开。

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发生事故后，出血、骨折等伤害是不可避免的。发病前几分钟和发病后十分钟是抢救危重病人重要时刻。

发生事故后，首先判断病人是否有意识。一般有心跳和呼吸，问题不大。然后立即拨打120或拨打求助电话。

如果有心跳和呼吸，那就判断有没有失血，再判断有没有骨折，按照先急后缓的原则处理损伤。

出血

采用压迫止血法。重要的是要记住，一旦用绷带或绳子止血，一定要记录好扎绷带的时间，一般不要超过一个小时，以免时间过长造成肢体缺血坏死。止血带一般每1小时至少要松开5分钟。

骨折

有伤口的开放性骨折患者应立即闭合。用干净的布和衣服盖住伤口，然后用布带包扎；穿衣时，不宜过紧或过松。如果骨折端外露，注意不要试图将骨折端放回原位，并保持外露，以免将细菌带入伤口深部造成深部感染。

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