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2020年铜仁市交通学校高铁乘务专业简介
高铁的快速发展已经面临专业人才的短缺。根据中国《中长期铁路网规划》，未来几年职业将是中国高铁加速建设的时期。“十一五”期间，中国投资1.25万亿元新建铁路107万公里。高铁人才紧缺，估计需要20万铁路专业人才。
一、铜仁市交通学校培养目标
为现代城市提供地铁运营方面的高级综合人才。本专业主要掌握地铁企业战略管理的涉外管理能力，包括公共关系能力、国际人文管理、人力资源管理，重点是人员素质和能力发展、组织能力，以及国际旅游的基本理论和知识。
二、铜仁市交通学校就业保障
为规范教育行为，学院明确教育责任，保障学生权益，确保企业用工标准不降低。规定了学校教育责任、学生在校学习、生活管理、就业分配等方面的具体问题和解决办法，明确保障学生在我校完成学业后有机会安排就业。聘用协议将作为高铁乘务职工学校办学的基本规范，以合同形式订立，交费后生效，经双方签字，具有法律效力。
00-1010 1.视力：矫正视力不低于0.4，五官端正。
2.身高：女生160厘米-175厘米，男生. 170厘米-185厘米
00-1010 1.车站旅客：在候车室、站台为旅客提供引导服务。
2.铁路客服代表：在全国各地铁路局客服中心，通过人工在线、自助语音等方式，受理与铁路客货运服务相关的各类咨询、投诉和建议。
三、铜仁市交通学校报名条件
目前，中国已成为技术，高铁系统最完备、运营里程最长、运营速度最高、综合能力最强、在建规模最大的国家。引领世界高铁发展新趋势。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，让高贵典雅的高铁乘务列车乘务组显得格外紧缺。为提高高铁就业竞争力，充分发挥校企合作优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方携手在各地开设了动车组高铁乘务段高端实用人才培养专业。
未来几年，我国高速铁路建设将进入全面收获期。到2020年，中国铁路运营里程将达到12万公里以上。连接全国所有50万人口以上的省会城市，覆盖全国90%以上的人口，“人畅其行，货畅其流”的目标将成为现实。目前，高铁乘务员工月薪约3000-7000元，已晋升到中层领导水平约20万人，高级领导水平约35万元。
00-1010 1.车站检票员：负责检票和进站旅客的检查。
2.安检：站为入境旅客提供安全检查服务。
3.车站售票员：负责在车站为旅客提供售票服务。
4.子弹头列车、高铁列车乘务员：负责检票，统一乘务员铁路服装，在子弹头列车、高铁列车车厢工作，主要为旅客提供餐饮服务。
5.子弹头列车、高铁列车乘务员：负责带领上子弹头列车、检票、高铁，统一乘务员的铁路服装。
6.车站旅客：在候车室、站台为旅客提供引导服务。
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