2020年贵州省电子工业学校高铁乘务专业简介

  • 发布时间:2022-02-15 14:06
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高速铁路的快速发展已经面临专业人才的短缺。据中国《中长期铁路网规划》,未来几年中等职业学校将是我国高铁加速建设的时期。“十一五”期间,中国投资1.25万亿元新建铁路107万公里。高铁人才紧缺,估计需要20万铁路专业人才。

01.贵州省电子工业学校就业前景

目前,中国已成为技术,运营里程最全、综合能力最长、运营速度最高、在建规模最大的世界高速铁路系统国家。引领世界高铁发展新趋势。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以至于高贵典雅的高铁乘务列车乘务人员尤为紧缺。

为提高高铁就业竞争力,充分发挥校企合作优质资源,优势互补,共同发展,服务社会,职业校企合作携手在各地设立动车组高铁乘务高端实用人才培养专业,致力于动车组高铁高端实用人才的培养。

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未来几年,我国高速铁路建设将进入全面收获期。到2020年,中国铁路运营里程将达到12万公里以上。连接全国所有50万人口以上的省会城市,覆盖全国90%以上的人口,“人畅其行,货畅其流”的目标将成为现实。目前,高铁乘务员工月薪约3000-7000元,已晋升到中层领导水平约20万人,高级领导水平约35万元。

00-1010 1.毕业于一所名牌大学,学历,一所名牌大学,主修高铁乘务员,就读于一所全国名校。毕业后可以拿到国家承认的学历,还有国家承认的学历。

2.安检:站为入境旅客提供安全检查服务。

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3.车站检票员:负责检票和进站旅客的检查。

4.工资会逐渐增加。学生毕业后一般会分配到一线城市的铁路局。有了经验,工资会逐步提高,名企待遇好,铁路局上班。

00-1010 1.基本英语发音准确,口齿清晰,普通话流利。

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2.年龄, 15-25,应该,以前初中,高中毕业生或者同等学历。

3.视力:矫正视力不低于0.4,五官端正。

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