2020年成都新运职业学校城市轨道交通简介

目前，随着轨道交通的快速发展，职业，对城市轨道交通车辆专业人才需求旺盛，前景就业面广阔。

学生毕业后在全国各大铁路局、客运站、车站就业，担任乘务、地勤。

目前，轨道交通行业发展迅速。学生毕业后主要在地铁、轻轨、城际轨道交通等与交通、机电行业相关的企事业单位工作，从事车辆运营、管理、维修制造、机电设备维修检测等技术工作。

成都铁路局、安检文员、Z/K/T列车乘务员、大型火车站乘务员、高速列车乘务员、高校检票员、乘务安全员贵宾接待等相关岗位。

成都铁路运输学校高铁服务与管理专业是学校的热门专业，也是学校的重点专业。学校师资力量雄厚，硬件设施和教学实训基地齐全，校园文化丰富，订单式就业导向教育，就业空间广阔。

子弹头列车、高铁列车乘务员：负责带领列车乘务员上子弹头列车，检票、高铁，统一乘务员的铁路服装。

成都新运职业学校专业能力

掌握全线FAS、BAS等机电设备的功能和应急操作方法，通过调度中心或车站交通监控设备实时监控运行情况。

成都新运职业学校就业前景

城市轨道交通专业很好。城市轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车。截至2008年底，mainland China 10个城市30条城市轨道交通线路运营里程已达817公里。其他在建城市有杭州、西安，成都、苏州、沈阳等。此外，27个城市正在筹备城市轨道交通。目前，城市轨道交通发展最快的北京、上海、广州运营里程均已超过100公里，其中运营里程最长的上海达到约235公里，北京198公里，广州超过117公里。规模在70-90公里的大连、天津紧随其后，在2009年批准了22个城市的地铁建设计划，总投资8820.03亿元。到2015年，中国将建成或在建轨道交通线路158条，总里程超过4189公里。目前地铁建设审批一般按照三个指标来衡量，即城市人口300万以上，GDP 1000亿以上，地方财政一般预算收入100亿以上，而轻轨标准只需要满足上述条件的60%。目前，我国已有近50个城市具备轨道交通建设的需求和条件。短期来看，发展城市轨道交通可以刺激固定资产投资，有助于克服国际金融危机对我国实体经济的冲击，促进经济平稳较快发展。与新闻媒体、派出所、地方政府部门沟通良好。在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们把城际铁路和连接这些地区的铁路客运专线称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告显示，21世纪以来，随着国民经济的快速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入了大发展时期。城市轨道交通市场研究预测，证明城市轨道交通的专业前景非常好，显示到2020年，北京、上海、广州的城市轨道交通运营里程将超过500公里，其中上海以877公里的总长度领跑。三大城市轨道交通远期规划预计超过1000公里。在保持增长、扩大内需的“主旋律”下，国内城市轨道交通建设在沉寂七年后再次处于火热态势。

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