飞机维修专业就业方向

飞机维修专业未来要做的就是维修飞机和飞机上的技术设备。职业可以不断提高飞机的可行性，保证飞机的安全性。飞机维修是飞机使用的前提和必要条件，也是航空工业的重要组成部分。飞机维修专业,有很多就业方向，市场人才需求量很大。这是一个与众不同的航空专业。

飞机维修专业就业方向

该专业毕业生主要从事飞机机体、动力装置和电气系统在飞行前、飞行后和短停飞行维护期间的检查、维护、服务、故障隔离和排除，飞机机体、动力装置和电气系统在车间维护的结构和附件的修理，以及飞机的定期检查。在飞机和发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置和电气系统主机或附件的检查和修理；在技术，民航企业生产和质量管理部门，我从事飞机维修文件的收集和整理、飞机维修数据和飞机维修质量监控。在非民航企事业单位从事机电专业的设计、生产、设备维修和技术管理。

飞机维修专业就业前景

发达国家经济增长点的转移是中国未来经济发展的风向标。以美国为首的发达国家的通用航空产业已经处于成熟阶段，我国通用航空产业的发展才刚刚起步。根据中国权威经济学家的预测，航空业将成为继房地产业之后的又一个经济增长点，大量具有技术和管理技能的航空维修专业人才将成为稀缺资源而受到追捧。将航空维修理论与一线维修经验相结合的军事专家型教师，奠定了高质量教学水平的软实力。

中国被认为是民航业发展最快、发展潜力最大的国家。根据波音的预测，未来20年，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数量增长最快的国家。目前国际民航的平均人机比为100: 1，而中国民航行业的平均人机比为200: 1，这意味着未来20年中国将需要24万民航人才，如果按照中国目前的民航水平计算，则需要48万人才。目前民航人才市场需求快速增长，使得现有的人才培养无法满足市场。飞机维修专业的就业率也大幅上升，民航专业的学生都在为找工作发愁。同时，工资真的很贵。

迫切需要飞机维修专业人员。据了解，目前国内航空公司虽然没有统一的薪酬标准，但一般来说，承担飞行任务的飞行员月薪一般在2万元以上；有经验的空乘人员月收入也在6000元左右；一般飞机维修和航运调度的月收入在4000-5000元左右。一家国内航空公司在招聘机长时甚至开出了年薪80万元外加天价的汽车和花园别墅。即使是应届毕业生，工资也在3000-4000元左右。

目前，中国民航每年用于飞机维修的费用超过10亿美元。此外，根据波音公司的预测，中国航空运输工业在未来一年将需要约4230架民用飞机。一般来说，修理一台大中型发动机的费用在五六十万到一两百万美元之间，所以光是这些发动机的维护成本就已经相当可观了。总之，随着中国经济的发展和航空运输工业的强劲增长势头，中国航空维修行业的市场容量越来越有吸引力。

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