高铁乘务专业怎么样

近年来，中等职业学校的高铁乘务专业也被推到了报考热门专业的队列中，报考人数每年都在增加。那么，高铁乘务专业好不好？想必很多人都有疑惑吧！让我们一起来看看。

　高铁乘务专业培养目标

培养城市轨道交通基础理论知识，具备城市轨道车辆制造、使用、检测、维修、检修和故障排除的实际工作能力，具备城市轨道高速铁路运营公司生产组织和技术管理能力，具备城市轨道和高速铁路乘务知识的高技能人才。

　高铁乘务专业主要课程

城轨车辆基础、城轨交通概论、城轨车辆电气设备维护、城轨车辆电气控制、城轨交通安全管理、城轨信号基础、城轨车站设备与控制、城轨微机控制系统、城轨行车组织、车辆驾驶技术，客运、铁路安全、旅游心理学、铁路法规、铁路地理、高铁乘务，高铁服务等。

　高铁乘务专业就业前景

我国高速铁路运营里程居世界第一，在建高速铁路超过1万公里。未来几年，职业，中国高速铁路建设将进入全面收获期。到2020年，中国铁路运营里程将达到12万公里以上。连接全国所有50万人口以上的省会城市，覆盖全国90%以上的人口，“人畅其行，货畅其流”的目标将成为现实。到2014年，至少需要5万个新的空乘岗位。目前高铁乘务人员月薪区间在3000-7000元左右，已晋升到中层领导20万人左右，高级领导35万元左右。

随着铁路形势的改革和铁路行业的发展，大量铁路工程和服务领域的人才急需填补，铁路人才供不应求。根据国家“十二五”规划，我国将在5年内建成4万公里城际高速铁路，并批准28个城市的地铁建设计划。国家需要约400万高铁、地铁管理和应用型人才，2010-2015年地铁建设投资计划为11568亿元。

其铁路客运行业发展将呈现明显的“井喷”趋势，高铁乘务专业毕业生就业率将得到保障。同时，随着技术，科技含量的提高，国外设备的大量引进和办公自动化的全面实施，地铁和城铁员工的素质、技能和环境将得到全方位的提升。

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