广东城市轨道交通职业学校哪个最好

  • 发布时间:2022-12-21 19:44
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我国经济的增长使得我国的轨道交通飞速的发展,因此伴随而来的就是相关的可以搜索以下专业人才的缺乏,在广东省很多职业学校都开设了城市轨道交通的相关的可以搜索以下专业,那么广东城市轨道交通职业学校哪个最好呢?我们可以参考一下广东技校排名网给我们的答案。

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一、广东城市轨道交通职业学校

学校名称 招生专业
广东省粤东技师学院 城市轨道交通运输与管理(高级)(工科)
广州市工贸技师学院 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州市工贸技师学院 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州市工贸技师学院 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州市机电技师学院 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州市轻工高级技工学校 城市轨道交通车辆运用与检修(高级)(文科)
广州市轻工高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州市轻工高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州市轻工高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州白云工商高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
广州白云工商高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(工科)
广州白云工商高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(工科)
广州市公用事业高级技工学校 城市轨道交通车辆运用与检修(高级)(工科)
广州市公用事业高级技工学校 城市轨道交通车辆运用与检修(高级)(工科)
广州市公用事业高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州市交通技师学院(广州市交通高级技工学校) 城市轨道交通运输与管理(高级)(工科)
广州市交通技师学院(广州市交通高级技工学校) 城市轨道交通车辆运用与检修(高级)(工科)
肇庆市技师学院肇庆市高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广东省国防科技技师学院 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
广东省交通城建技师学院 轨道交通工程技术(高级)(工科)
广东省交通城建技师学院 城市轨道交通运输与管理(高级)(工科)
广州市从化区高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广州市从化区高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
佛山市鸿运交通技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(理科)
佛山市鸿运交通技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(理科)
广东羊城技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(理科)
广东羊城技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(理科)
广东华夏高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广东华夏高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广州南华工贸高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广州城市职业技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广州城市职业技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州城市职业技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广州市金领技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
广州市金领技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(工科)
广州市金领技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(工科)
广州市蓝天高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广州市蓝天高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
广州市蓝天高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
紫金县技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
茂名市东南高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(高级)(文科)
茂名市东南高级技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广东现代信息技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广州市电子商务技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(理科)
佛山市桂城技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(理科)
佛山市桂城技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(理科)
佛山市现代商贸技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)
广州市北达技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
惠州市工贸技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
惠州市工贸技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
东莞市中德技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(理科)
五华县技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
广东应用技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
广东应用技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(工科)
深圳市中特技工学校 城市轨道交通运输与管理(中级)(文科)

二、城市轨道交通专业的就业前景

随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关的可以搜索以下专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算,在未来-10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。

到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。到2016年至少需要新增加50000多名服务岗位,目前高铁服务人员月薪范围约3500-6000元人民币左右。我国高铁里程数现在跃居全球第一,到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务、高铁乘服前景远大,专业人才需求旺盛。

三、城市轨道交通专业就业方向

本专业毕业生主要就业去向为:交通管理部门、城市轨道交通运营单位、城市轨道交通设备制造企业、城市轨道交通设备供应和服务公司等。

当前轨道交通行业发展迅猛,学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关的可以搜索以下企事业单位,从事车辆运行、管理、维护与生产制造,机电设备维护、检测等技术工作。

选择读城市轨道交通专业其实可以说是正当时,未来我国的轨道交通行业还会巨量发展,因此就业是不愁的。

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