成都机电工程学校航空空乘办学怎么样?好不好?

  • 发布时间:2021-05-29 12:32
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成都机电工程学校简介

学校是经国家教育部门批准的全日制中等专业学校。职业,有四个校区,占地近600英亩,总建筑面积超过10万平方米。位于高新西区和成都教育培训产业功能区,毗邻品牌大学和现代企业,交通便利,环境优雅。它具有浓厚的科技、文化和经济交流氛围,沐浴着中国现代农村大都市、中国西部经济高地大都市、中国向欧亚开放的内陆大都市的活力。

成都机电工程学校师资力量

成都机电工程学校航空空乘

现代化先进的教育教学设施,校内实训实验室一应俱全,与行业、领域巨头共建校外高科技实训实验基地30多个。学校管理规范,治学严谨,教学作风积极,学风浓厚,校风良好。拥有由专家、教授、学者、名人、高级工程师、工程师、高级技师、技师等组成的领导班子和教学人员。名牌大学和知名企业,素质好,水平高,能力强,有爱心,有责任心。

成都机电工程学校教学设施

有100多家在生产、教育科研、实训实验、人才服务等方面有深度合作和资源共享的国际国内知名企业,有1000多家在产业结构调整、人才需求等方面进行信息交流的国际国内知名企业集团,为我校提供了金融、快录、海关、IT、航海、航空、铁路、石油、汽车、机电、建筑、通信、医药、教育等14项高水平素质

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1、成都机电工程学校航空空乘航空无人机驾驶与维修就业前景

越来越多的行业希望用无人机取代传统的工作方式。正是因为无人机民用市场的巨大潜力,除了一些研究机构之外,民营企业也开始介入无人机市场。目前国内大概有500多台在生产无人机。目前一个无人机系统的生产成本从几万到几十万不等。这也是很多厂商对无人机市场前景感兴趣的原因之一。无人机具有成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性好、使用方便等优点。使其广泛应用于航模工业、航空摄影、海洋监测、气象探测、城市消防、农林作业、森林防火、禁毒和应急救援等领域。

2、成都机电工程学校航空空乘无人机驾驶与维修培养目标

1.本专业满足无人机应用行业一线岗位的需求:熟悉无人机系统结构和工作原理、无人机控制技术等基础理论和专业知识

2.掌握无人机制造、运营和维修的专业知识和技能,面向无人机制造、应用和维修一线,从事无人机制造、运营和维修,如机械师、技术工程师、管制员等高素质技能型人才。掌握无人机生产、安装、调试、维护、控制等相关岗位的业务和操作技能,能够从事无人机零部件生产与装配、总装与调试、质量检验、生产管理、营销和无人人机的熟练操作。

成都机电工程学校航空空乘航空无人机专业介绍

3、成都机电工程学校航空空乘无人机应用技术

无人机应用技术:培养和掌握无人机原理与装配、无人机驱动与控制、无人机数据处理、无人机维修等相关知识和实践技能。具有独立开展无人机整体运行和数据处理能力,能够从事土地测绘、无人机遥感数据采集与处理、环境监测、电力巡视、影像航拍、摄影测量等无人机应用领域应用和管理的高级技术人才。

4、成都机电工程学校航空空乘航空无人机维修专业介绍

无人机应用市场:包括航空摄影、航空摄影、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、抢险救灾、农作物产量估算、农田信息监测、管道、高压输电线路巡检、野生动物保护、科研实验、海上侦察、鱼类监测、环境监测、大气采样、增雨、资源勘探、毒品、反恐、警察调查巡逻、

一.成都机电工程学校航空空乘航空服务专业的录取专业分数

航空学校的空乘录取分数线一般在200-600分之间,对于本省的录取分数线相对较低。

二.成都机电工程学校航空空乘航空服务专业发展前景

从中国目前的工资水平来看,国内航空公司优秀空乘人员的平均年薪超过10万元人民币,由于专业人才的短缺,他们的职业稳定性相对有保证。然而,中国正在从一个“民航大国”向一个民航强国转变。预计到2025年,中国至少需要增加400个

00多名空乘服务人员岗位,空乘服务人员队伍将超过35万,规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理,机场物流,机械机务,航空气象,地面服务,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质,全技能的复合型人才。

三.成都机电工程学校航空空乘航空专业主要课程

犯罪心理学,民航乘务英语,客航组织与管理,旅游与航空地理,应急生存撤离(应急理论),航空体育,民航乘务服务技能与训练,民航法规与国际惯例,民用飞机机型概论,客舱服务实操(服务技能),公共关系与技巧,治安灾害管理社会防范,客舱设备(机务常识),治安与消防管理,散打及体能训练,公共安全防范技术,公共安全管理,航线知识与实习,旅客心理学,应急处置(应急实操)安全技能,客舱设备(机务常识),乘务礼仪与训练,危险品运输与管理

成都机电工程学校航空空乘航空服务招生分数线

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