贵阳电子职业学校汽车运用与维修技术专业怎么样_课程都有哪些

  • 发布时间:2021-05-23 14:38
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贵阳电子职业学校汽车运用与维修技术专业基本信息

学术体系:

3年

学费:

4652元/年

别名:

技术汽车运行与维护

学校:

贵阳电子职业学校

地域:

贵州

文凭/教育水平:

中专

就业率:

97.5%

毕业后工资:

3278元/月

贵阳电子职业学校汽车运用与维修技术专业简介

技术的汽车操作与维修专业是世界上最大的汽车工业国家之一。汽车的使用趋于普及。它不是职业,而是人们需要掌握的技能。汽车是我国人民的新消费品,是国民经济的新增长点。就汽车技术而言,由于集成电路和数字技术与汽车工业的结合,汽车更新换代很快。随着市场经济的发展,社会和个人拥有的汽车数量大幅增加,汽车维修,汽车销售企业和衍生服务行业的数量也在增加,对汽车专业人才的需求也将增加。因此,整个行业呈上升趋势。由于汽车行业竞争激烈,对汽车售后服务、警察和汽车检测管理的要求越来越高,所以汽车毕业生的就业前景很好。

贵阳电子职业学校汽车运用与维修技术专业主要课程

计算机基础、高等数学、大学英语、电气与电子技术,机械设计与技术、汽车电气设备、汽车结构、汽车发动机原理与故障诊断、汽车结构与性能测试、工程制图、CAD、汽车结构、发动机原理与汽车理论、汽车电气设备、现代汽车电子控制技术,理论课程如汽车维修技术,汽车鉴定与评价、汽车营销实践、汽车检验技术与设备、汽车美容与汽车英语,以及机械加工实习、计算机培训、检验实习、维修实习、毕业实习、毕业设计等实验实训课程。

贵阳电子职业学校汽车运用与维修技术专业招生要求

1.幼师,旅游,迎新班需要面试和复习。

2、大专班300分以上,对口高职班350分以上。

3.国际班英语成绩必须在90分以上。

录取分数线:

1 .学校成立招生监督小组,对招生工作进行全过程监督。录取期间成立了信访小组,并指派专人处理考生的信访、申诉和投诉。

2.录取结果可以在海南经贸职业技术学院招生信息网上找到。也可以通过考生省级招生办或全国各市县招生办开通的招生信息网查询。

3.学校成立了招生委员会,全面负责贯彻教育部和有关省(自治区、直辖市)招生委员会的方案,制定招生规定、招生条例和实施细则,确定招生规模和调整专业招生计划,领导和监督招生工作的具体实施,协调和处理招生工作中的重大问题。

贵阳电子职业学校汽车运用与维修技术专业培养目标

技术汽车运维专业的目标是在汽车维修行业全面发展的基础上,培养理论基础扎实、动手能力强、职业道德好、素质高的汽车维修及管理专业人才。学生需要在学校掌握本专业的基础知识和技能,具有较强的实际工作能力,了解汽车行业的相关业务管理流程和企业组织状况。主要培养面向http://1062.cn汽车售后服务和管理的企事业单位

汽车运营与维修技术专业具有良好的职业道德品质,能够独立学习新技术和与职业相关的新知识

,对社会、企业和客户有强烈责任意识,具有职业生涯发展基础的高素质技能型人才。毕业主要面向于汽车维修业,从事汽车维修、检测、汽车维修服务顾问等;保险业,从事汽车事故查勘与定损、车险核损与理赔等。本专业毕业生也可以在汽车运输业从事车辆技术管理、质量监督、运输安全管理等工作;在汽车及其配件制造业从事制造、装配和调试类技术工作。

汽车运用与维修技术专业小知识

牵引力控制

牵引力控制系统Traction Control System,简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图,然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差;从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向),计算机立即判断驱动轮的驱动力过大,发出指令降低驱动力,以便实现司机的转向意图。

牵引力控制系统能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转,使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面,牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能,防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

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